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      青海epp产品生产厂家

      青海epp产品生产(chǎn)厂家

      • 所属(shǔ)分(fèn)类:青海复合材料
      • 浏览(lǎn)次数(shù):
      • 发布(bù)日(rì)期:2020-08-31 11:22:22
      • 产(chǎn)品概述
      • 性能特(tè)点
      • 技术参数

             目前,诸多行业对回收资料的需求量很(hěn)大,汽车(chē)行业也(yě)是如此(cǐ)。此前,零部(bù)件供给商对在与平(píng)安(ān)相关范畴运用回收资料持保存(cún)态(tài)度,这是由于(yú)其机械性能差别太(tài)大。而如(rú)今,epp产品生产厂家资料(liào)制(zhì)造商JSP开(kāi)发出的一种含(hán)25%回收成分的发泡(pào)聚丙烯,瞄准的就(jiù)是这些应用范畴。但为了确保高(gāo)质量,必需与(yǔ)回收公司展开亲(qīn)密(mì)协作。

             在(zài)欧盟法规(guī)及其本(běn)身(shēn)可持续开展方案(àn)的推进下,欧洲汽车制造商请求运(yùn)用含更多回收成分的聚合物。沃(wò)尔(ěr)沃已获得很大停顿(dùn):这家瑞典汽车制造商的方(fāng)案(àn)是,到2025年,epp产(chǎn)品生(shēng)产厂(chǎng)家所造(zào)汽车用塑料(liào)中至少(shǎo)有25%由回收资料制成。

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             回收(shōu)应用对(duì)汽车工(gōng)业(yè)来说不是一个新(xīn)的(de)话(huà)题。多年来,人们不(bú)断试图回收大量(liàng)的废旧塑(sù)料(liào),如消(xiāo)费废料、汽车废料、装(zhuāng)载盘和轻量化包装。此外(wài),epp产品生产厂家单辆汽(qì)车(chē)部件的回(huí)收应用率也在不时进步。不论目前汽(qì)车(chē)工业中有关CO2中性消费(fèi)的讨论(lùn)终究如何(hé),过去在塑料回收方面曾经做出了(le)相当大的(de)努力。

            但目前的(de)争辩再次加速(sù)了这一(yī)进程由法(fǎ)国圣丹(dān)尼斯的资料消(xiāo)费商 SP International sal与德国卡塞(sāi)尔(ěr)的(de)回收商 General Industries deutschland gmbh(GD)结合树(shù)立的(de)回收系统,就是这种开展的一个很(hěn)好例证。epp产品(pǐn)生产厂(chǎng)家GID从汽(qì)车制造商和供给商那里搜集(jí)由收缩(suō)聚丙烯(xī)(EPP)制(zhì)成的装载盘,停止回收(shōu)应用,并(bìng)将新消(xiāo)费的资料托付给(gěi)JsP。

            JSP运用该(gāi)资料生(shēng)EPP Arpro5134RE,回(huí)收成(chéng)分比(bǐ)例为25%。epp产品生产厂家与原生资料相比,不(bú)只在不牺牲(shēng)机械性(xìng)能或(huò)可(kě)加(jiā)工性(xìng)的(de)状况下俭省了资源(yuán)而且还(hái)减少了高达12%的CO2(e)排放量代表(biǎo)CO2含量,描绘一(yī)切转化为CO2的温室气体的排放量。


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